漏水問題

　　養老券變“卡”還得擴大網點
　　據報道，北京市今年將推廣養老助殘“券”變“卡”，此舉是為了改變養老券找零不便，以及商家現金回籠慢等問題。
　　養老券變“卡”，對老人，對商家，確實方便了不少。不過，養老券還面臨另一個重要問題，即網點仍然較少。新聞中也提到，在一些社區，老人要想理個發，買個饅頭什麼的，要跑超過500米的路。
　　為何網點少，原來要想成為定點商戶，得向民政部門提出申請，須經過嚴格的審核。加之老人消費能力不高，養老券回款慢，商家自然沒有了積極性。
　　我認為，民政部門不應該這樣等商家上門，而應和社區居委會合作，簡化辦理程序，放低身段，去游說更多商家的加入。而且，也別總是太註重商家店面大小，硬件是否過硬等問題，只要是管理規範、衛生安全、服務周到的商家，都可納入養老卡的使用範圍。□周立才（市民）
　　郊區公交車“收工”別太早
　　最近，我經常乘坐公交車到郊區農村去。在這期間，我發現，通行於郊區間或市區與郊區間的公交車營業時間都很短，主要是晚間“收工”太早。這讓郊區民眾很無奈，他們串門或外出辦事都很不方便。
　　昌59路公交車始發站昌平西關站末車時間為19：40，始發站官牛坊村站末車時間為20：00；945路公交車始發站沙河站末車時間為19：30，始發站順義南彩汽車站末車時間為19：00；933路公交車始發站地鐵天通苑北站末車時間為20：00，始發站國展新館公交場站末車時間為19：00；643路公交車始發站十三陵水庫、地鐵天通苑北站末車時間均為18：00。以上只是我曾乘坐過的部分通往郊區的公交車末車時間情況。
　　由於郊區地鐵不發達，出租車也少，所以公交車應在延遲停運時間等服務上，做得完善些，緩解郊區民眾出行難題。□趙華鋒（研究生）
　　一戶30多人實在蹊蹺
　　近日，家住北京海澱田村的市民李寶順有些煩。田村街道景宜里居委會提供的材料顯示，他的戶口上曾多出32人。派出所查詢的信息顯示，目前李寶順的戶口上還有20人。
　　要不是居委會找上門，市民還不清楚自己的戶口上竟然還有陌生人。而其中的一個“影子戶”， 掛靠在他的戶口上已14年。這樣的蹊蹺事，無論誰聽了都覺得匪夷所思。據一“影子戶”介紹， 當時他退伍轉業，單位轉的戶口；其他的“影子戶”他也認識。而派出所民警表示， 出現這種情況應該是當時樓號弄錯了。
　　專家介紹，集體戶口掛在個人戶口上的事情理論上不成立。要還原事件的真相，就須找到當年辦理戶口的當事人以及存檔資料，按圖索驥，在糾錯的同時，還要調查有沒有違規違法行為的存在。□常俊曙（市民）　　（原標題：來信）